82年 9次换标 这个汽车品牌经历了什么?

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[导读][爱卡汽车 文化频道原创]德国时间9月9日晚,也就是法兰克福车展前夜,大众汽车于“2019法兰克福车展大众汽车集团之夜”发布了旗下基于meb平台打造的首款纯电动量产车——id.3。与此同时,大众汽车的

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德国时间9月9日晚,也就是法兰克福车展前夕,大众推出了其首款基于美宝平台ID的全电动量产车。3、关于“2019法兰克福车展奥迪ag之夜”。与此同时,大众的全新标志也在当晚宣布。这是大众品牌的第九次商标变更。与以前的三维版本相比,新LOGO的设计风格更简单,只有几个简单的几何图案。可以说,每一个标志的改变都代表了一个新的里程碑。自1937年以来,这个品牌经历了什么样的故事?

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1937-1939年

当时希特勒曾提议每个德国家庭都应该有能力买得起一辆车,这就是大众今天的原因。第一个公共标志是“国家汽车”、“volks”和“wagen”的符号,它们的首字母分别放在圆圈中,“v”在“w”上方,外齿轮类似一万个字符,这是一个明显的纳粹符号。标志设计师是一位名叫弗朗兹·兰斯皮斯的工程师,他也设计了甲壳虫引擎。

1939-1945年

第一个标志只存在了两年。第二次世界大战后,它被一个新的标志所取代——少了一万个字符,但齿轮仍然在那里。因此,圆圈中的“V”和“W”也比较大,大小非常接近当前版本。值得注意的是,当时,为了服务于战争,这个标志只在军用车辆上可见。

1945-1960年

它拥有所有标志中最长的“存活”时间,从战后到20世纪60年代,总共15年。披头士和t1使它成为家喻户晓的名字。这个版本最大的亮点是齿轮消失了,中间的字母变宽了,识别度很高,线条简单,比例非常和谐。

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1960-1967年

这是公共历史上唯一的方形标志。当时,大众致力于将其产品推向全球市场,尤其是消费能力强的北美市场。因此,全新的标志有助于他们树立更国际化的品牌形象。

1967-1978年

20世纪60年代末,标志再次被替换,方形边界消失了,再也没有出现过。这个版本与二战后的版本非常相似,除了线条更细,颜色不再是黑白,全新的蓝色至今仍在使用。我不得不说,至少到目前为止,这是公众历史上最简单的标志。

你以前从未见过方形标志。

1978-1989年

告别60年代、k70年代后,高尔夫和帕萨特在70年代翻开了新的篇章。这时,大众汽车的销量开始呈指数级增长,目标逐渐锁定在中国市场。因此,进一步改进标志是当务之急。熟悉的圆形和二维结构设计没有改变,但是颜色被颠倒了——蓝色作为背景,字母是白色,同时添加了一圈边框。

1989-2000年

在这11年里,同一标志在三个不同时期的使用方式有细微的差异。它最初是1989-1995年的版本,是三个版本中最简单的一个。它几乎和1945-1960年的版本一样,只是颜色变成了浅蓝色。从1995年到2000年,它与20世纪70年代和80年代相似,只是比例和颜色略有调整。其中,千年是两个版本的共同使用。

2000-2012年

千禧年过后,这意味着又一次创新,公众的新标志也变成了3d设计。此外,新标志的蓝色变得低调得多,尤其是在2010年至2012年的较新版本中。

2012-2019年

与前者相比,2012-2019版具有更强的立体感,看起来比前一版更小。这是大众在进入电动汽车新时代之前最具革命性的标志升级。

2019年-?

这是自1937年以来第九次更新的传奇标志。它告别了前两个的3d设计,新标志又回到了它简单的外观。新标志在法兰克福车展上以蓝色和白色以及黑色和白色两种颜色亮相。

此外,除了新的标志之外,还有另一个值得我们关注的细节,那就是全新的公共广告电影,它不仅给画面增添了许多时尚元素,还将电影结尾的声音标志改成了女性的声音。据悉,公众特别邀请了著名的德国配音演员路易斯·赫尔姆(luise helm),他是好莱坞女演员斯嘉丽·约翰逊的皇家德国配音演员。由此,我们可以看出,公众希望把自己塑造成一个足够年轻、足够有活力的品牌。

编辑评论:

82年来,大众已经影响了中国和世界汽车市场的几代消费者,从甲壳虫和t1到捷达和帕萨特。新标志代表了大众全新的品牌形象——青春、科技、时尚和更令人惊叹的设计语言。设计只花了两个月的时间,此外,公众希望通过它表明,在未来的几年里,他们将简化一切,以便更多地关注至关重要的事情。新能源汽车市场的竞争越来越激烈,公众肯定不会缺席。当然,新标志也意味着会有更多的新产品。至于哪些产品,最好留给未来几年更多的猜测。

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